Bei der geschliffenen Radbolzenvariante wird die Verdrehsicherung über eine Fläche am Bolzenkopf gewährleistet. Eine Presspassung sorgt für den sicheren Halt des Bolzens in der Nabe. Die sehr eng tolerierte Passung (<20µm) am Bolzenschaft wird über einen Schleifarbeitsgang nach dem Vergüten realisiert.
Diese aufwendig gefertigte Ausführung zeichnet sich besonders durch die mehrfache Wiederverwendbarkeit der Bohrung aus. Dadurch ist der Bolzen auch für Aluminium-Naben geeignet.